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超级斗地主:推动两个城市从腹地向门户枢纽发展

时间:2021/1/6 14:36:28   作者:   来源:   阅读:14   评论:0
内容摘要:波兰1月1日,6日的上午,一个满载的41汽车“四川制造”宋美龄冰箱中欧长虹的火车离开成都国际铁路港口中央车站和预计将抵达杜伊斯堡,德国1月24日。这也是中欧班列(Chengyu)联合建设后启动的首列中欧长虹专列。“欧洲是长虹海外市场的核心。‘四川制造’可以在10多天内直达欧洲航线沿线国家,这将进一步加速我们在欧洲市场的...
波兰1月1日,6日的上午,一个满载的41汽车“四川制造”宋美龄冰箱中欧长虹的火车离开成都国际铁路港口中央车站和预计将抵达杜伊斯堡,德国1月24日。这也是中欧班列(Chengyu)联合建设后启动的首列中欧长虹专列。

“欧洲是长虹海外市场的核心。‘四川制造’可以在10多天内直达欧洲航线沿线国家,这将进一步加速我们在欧洲市场的扩张。”长虹的相关负责人告诉记者,长虹的产品过去都是从广东出海的。从成都到布拉格需要45天以上的时间,现在你可以直接乘坐中欧班列,从成都到布拉格只需13天,更能满足市场和生产需求,大大提高响应效率。

中欧班列(成渝线)将有利于保障区域产业链、供应链的稳定,更好地发挥国际枢纽通道的规模效应和工贸一体化带动作用,推动两个城市从腹地向门户枢纽发展。和开放的高地加速转型。

上述长虹公司负责人表示,中欧快运(诚宇)建设的大型物流渠道将进一步巩固长虹的全球供应链体系。此前销往欧洲的产品主要由中国沿海产业链生产。重庆地区二元经济圈的建设正在加快。未来,长虹还将利用成宇的供应链销售欧洲市场,服务欧洲制造业。

据悉,长虹未来将通过中欧班列直接向捷克布拉格运送彩电屏幕、线路板、物联网模块、连接器等零部件,为期15天。四川“物资仓库”将及时满足长虹捷克生产基地的生产需求,为快速拓展欧洲市场提供了可靠的供应链保障;同时,长虹整合欧洲资源,开展物流服务平台建设,通过中欧高铁将欧洲汽车等零部件运输回成都陆路枢纽,为沃尔沃等厂商的汽车生产服务。



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